Welches Ende der Startlinie ist besser?
Eine Startlinie steht selten genau quer zum Wind. Dann liegt ein Ende weiter oben, und wer dort startet, hat einen Vorsprung. Zwei Minuten Video, darunter alles zum Nachlesen.
Eine Startlinie steht selten genau quer zum Wind. Dann liegt ein Ende weiter oben, und wer dort startet, hat einen Vorsprung. Zwei Minuten Video, darunter alles zum Nachlesen.
Beim Start drängen sich oft viele Boote an einem Ende der Linie. Warum gerade dort?
Die Startlinie liegt zwischen dem Startschiff und einer Tonne. Nach dem Start geht es gegen den Wind zur ersten Tonne.
Steht die Linie genau quer zum Wind, ist kein Ende besser. Alle Boote starten gleich weit oben im Wind.
Meistens steht die Linie aber etwas schief. Dann liegt ein Ende weiter oben im Wind. Das ist die bevorteilte Seite.
Wer auf der bevorteilten Seite startet, liegt schon beim Startsignal weiter oben im Wind. Er hat einen Vorsprung vor den Booten am anderen Ende.
Ein Beispiel: Die Linie ist 100 Meter lang und 10 Grad schief. Dann liegt das bessere Ende gut 17 Meter weiter oben. Das sind über sieben Opti-Längen.
Wie findet man die bevorteilte Seite? Das Kind segelt in die Mitte der Linie, etwas dahinter. Dort dreht es den Bug genau in den Wind, bis das Segel flattert.
Jetzt schaut es nach links und rechts zu den beiden Enden. Das Ende, das weiter vor dem Bug liegt, ist weiter oben im Wind. Das ist die bevorteilte Seite.
Es geht auch mit dem Verklicker. Der Fahrtwind dreht ihn immer etwas nach vorn. Deshalb die Linie einmal hin und einmal zurück absegeln, gleich schnell. In welcher Richtung zeigt er weiter nach vorn? Dort liegt das bevorteilte Ende.
Der Wind dreht oft ein wenig. Deshalb lohnt es sich, kurz vor dem Start noch einmal zu prüfen.
Auf der bevorteilten Seite wird es eng. Die Boote nehmen sich gegenseitig den Wind weg. Und wer eingeklemmt ist, kann nach dem Start nicht wenden.
Ein schneller Start mit freiem Wind etwas daneben ist oft mehr wert als ein langsamer Start im Gedränge. Und wer frei ist, kann wenden, wenn der Wind dreht.
Merke: In der Mitte der Linie den Bug in den Wind drehen. Das Ende, das weiter vor dem Bug liegt, ist bevorteilt. Kurz vor dem Start noch einmal prüfen. Und freier Wind ist oft wichtiger als das bessere Ende.
Das ist Segelwissen, keine Regel. Nachlesen könnt ihr es in der Übungssammlung des Deutschen Segler-Verbands. Sprecht mit dem Trainer darüber.
Taktik ist allgemeines Segelwissen; die Wettfahrtregeln sagen nichts dazu, welches Ende besser ist. Die Übungen des DSV vergleichen mit dem Kompass den Kurs entlang der Linie mit dem Kurs im Wind. Das Video nutzt dasselbe Bild ohne Kompass: Steht der Bug im Wind, liegt das bevorteilte Ende weiter vor dem Bug. Mit dem Verklicker geht es nur im Vergleich: Beim Segeln zeigt er den scheinbaren Wind, den der Fahrtwind nach vorn dreht, oft um mehr Grad, als die Linie schief steht. Wer die Linie in beiden Richtungen gleich schnell absegelt, hebt diesen Fehler im Vergleich weitgehend auf. Die Rechnung im Beispiel: 100 Meter mal Sinus von 10 Grad sind 17,4 Meter; ein Opti ist 2,31 Meter lang. Die 17 Meter sind ein Vorsprung in Windrichtung; gesegelt wird auf der Kreuz mehr. Ob das bevorteilte Ende auch die beste Startposition ist, hängt zudem von Winddrehern und der besseren Seite der Kreuz ab.
SailRanker rechnet es mit deiner Segelnummer: Platz für Platz, mit deinem echten Schnitt.